淡水河右岸 竹圍段的隱憂
經過了關渡大橋,進入了竹圍段著淡水河前進,對面就是觀音山,這邊的風景很美,不過今年台北縣政府宣布將興建「淡水河北側沿河平面道路」,該路從北市大度路進入採高架越過關渡大橋後,由平面道路沿淡水河畔行進到紅樹林站再越過銜接登輝大道,道路緊貼保留區邊界而過。竹圍紅樹林自然保留區是台灣面積最大、較完整的水筆仔純林,也是全世界水筆仔分部最北界,因其生態的豐富與珍貴性受「文化資產保存法」規範保護。另外本道路規劃上緊臨自行車道,將來騎單車相伴隨的是呼嘯疾駛的汽車,這一段的美景將不復見。
延著鐵路兩旁的十分街走走,也許不像九份那樣稱作"老街",但幸運的未受商業化的毒害,仍保有一絲絲的古意,這是淡水、內灣、九份等老街看不到的。老奶奶在街邊洗衣服、柑仔店的童玩與雜貨、在門前曬東西、水噹噹美容院的椅子、貓咪慵懶的逛大街,還有凶巴巴的烏秋追著狗跑.......
這就是十分街!
原來當初設計建造時為了煤礦運重及克服鄰接隧道等問題而造建的魚腹式橋樑,目前台灣的鐵路大都把鐵橋改建成鋼筋水泥橋,像這一座鐵橋能保留下來真是難能可貴 !
瑞三礦業選煤場座落於火車站、基隆河畔旁的黑色建築物,只要搭火車經過一眼就可以看見。昔日的瑞三礦業選煤廠,開採年限長達50餘年之久,其產量、品質,冠蓋全臺。昔日負起臺灣煤礦重責的瑞三礦業選煤廠竟然放其任意毀壞!真正是罪過!以前為什麼不好好的維護,一直要等到壞光了才想到要花錢蓋煤礦博物館,難道這就是台灣古蹟的宿命?
作家舒國治他的「台北小吃札記」中力薦的肉粥:
這裡的粥,指的不是稀飯,而比較像是泡飯。其口感之要求,在於能咀嚼到米粒,又能喝到湯汁...而其湯汁,必須淡中帶鮮...粥中的赤肉極佳,最有嚼頭。
另外這裡配粥的炸物亦不錯,炸海鰻、蝦仁、花枝、紅燒肉、豬肝等等,皆是使用當天處理之生鮮食材所製成,炸的酥香卻不失其鮮嫩,醬料也與別人不同。 有多好吃看下面的照片就知道了:
看過了上一篇各個角度的CK124(http://blog.xuite.net/blue.joe/joe/16747320),別忘了火車母後面還連接了一推車箱,全部組合成一列才是完整的福爾摩沙號啊!專列編成如下:
CK124 + 14CW8944 + DR2053 + DR2056 + DR2055 + DHL112
現在軍警鎮壓下,色拉寺現在的狀況不知道是怎樣了.......
我們不必擔心軍警鎮壓,甚至到總統府示威大有人在,在台灣最擁有最好的價值就是民主制度,想想我們在台灣還可以用選票選出自己的總統!真的是要惜福啊!後天就要選舉了,不論投給誰,我相信都會比現在更好,請務必要去投票,也請大家為為西藏祈福!!


JIMNY
的推推王









